为科学、合理地指导江夏区郑店街的建设,保证该区域土地的集约利用一、编制目的
为了适应郑店街建设需要，以科学发展观为指导，从促进城乡经济、社会和环境可持续发展出发，坚持

严格保护土地资源、保障科学发展用地、高效利用土地的“两保一高”的要求，统筹安排生产、生活、

生态用地，优化布局各类建设用地、耕地及生态用地，科学地指导土地整治和镇区建设，促进郑店街经

济社会又好又快发展，保证城镇合理地开发建设和城镇功能的综合完善。
二、规划期限与范围
（一）规划期限
本次总体规划期限为2015-2020年。
（二）规划范围
本规划范围为江夏区郑店街行政辖区内的全部土地，包括21个行政村，全街土地总面积为12903.61公顷
。
三、发展定位
（一）镇域发展定位
以高效能的现代农业为基础，依托现有交通区位优势，将郑店街建设成武汉市南部地区的物流中心和医

药、装备制造基地。
（二）镇区发展定位
武汉市南部的一般镇，郑店街的政治、经济、文化及生活服务中心。以高效能的现代农业为基础，依托

现有交通区位优势，全力打造郑店商贸物流和黄金工业园两大品牌，积极开展村庄整治和农田整理，将

郑店街建设成武汉市南部地区的物流中心和医药、装备制造基地。
四、发展规模与用地控制
人口规模：
规划确定至2020年郑店街总人口7.47万人，其中城镇人口为5.37万人，农村人口为2.1万人，城镇化率

达到72%。
城镇用地规模：
镇区城镇建设用地规模为2211.75公顷。 
农村村庄建设用地292.98公顷。 
五、空间结构规划
（一）街域空间结构
规划确定郑店街的空间发展结构为“一线三区”。
一线：是指贯穿郑店南北的107国道交通产业发展轴线；
三区：是指北部的黄金工业园、中部的镇区及物流园区、南部的农业发展区。其中，黄金工业园重点发

展建材、机电、医药等产业为主，镇区及物流园区重点建设组团综合服务中心以及大力发展物流业，农

业发展区重点发展特色农业及农产品加工产业。
（二）镇区空间结构
镇区用地规划结构为“一核、三轴、两廊、五片区”。
 “一核”——围绕未来郑店街行政中心，融入文化、体育、医疗、商业等服务功能，打造郑店街综合

服务中心。
“三轴”——107国道产业发展轴、山湖大道产业发展轴与纸金公路城镇发展轴。
“两廊”——东西向绕城高速绿化通廊与新南环线绿化通廊。
“五片区”——城镇核心区、黄金工业园区、郑店物流园区、科研产业园、南部产业园。
城镇核心区：绕城高速以北、107国道以东区域，布局有行政、商业、商务办公、文体娱乐、医疗、居

住等功能，是规划区发展的核心区域。
黄金工业园区：以生物医药和机械制造为主导产业的工业园区。
科研产业园：以农作物新品种、新技术开发研究 ，植物营养、土壤肥料和种苗产业化研究为主的科研

产业基地。
郑店物流园区：集区域分拨、专线物流、仓储、货物集散、加工包装、信息处理、商品展示、科技研发

及电子商务等功能于一体的，重点服务于装备制造、光机电、新型材料等产业，作业高效、配套齐全、

环境良好的综合物流园区。
南部产业园：以农副产品加工、仓储物流、配送于一体的农副产品产业基地。
六、道路交通规划
（一）全域路网规划
规划2020年三级以上公路网总里程达到135公里，公路网密度达到105公里/百平方公里。
依据《武汉市都市发展区南部组群控制性详细规划导则》，郑店街域道路系统分为高速公路/城市快速

路、一级公路/城市主干路、二级公路和三级公路四级，结合公路干线和城市干道布局，规划形成“三

纵四横”镇域骨架路网结构，“三纵”为： G107国道、山湖大道、武昌大道—纸贺公路；“四横”为

：金龙大街、纸金公路、新南环公路、金谌公路。
在现有公路的基础上加快各级公路的建设与改造，镇区至农村集聚区的现状通村公路提升为三级公路，

农村集聚区与农村集聚区之间的道路提升为四级公路，进一步完善镇域道路体系。
（二）镇区路网规划
规划镇区布局为方格网式的路网格局。规划镇区道路总长119.41公里，路网密度为5.64公里/平方公里

，道路面积364.60公顷，占总用地的17.22%。
 
七、城乡用地布局规划
（一）街域用地布局规划
1、城市建设用地：合理调控城镇用地增长规模和时序，优化城镇用地布局，控制生产用地、保障生活

用地、提高生态用地比例，促进城镇集中集约式发展。在郑店街现状镇区范围内，适当增大镇建设用地

，满足发展的未来社会经济发展的需求。规划至2020年，郑店街城市建设用地面积为2117.29公顷。
2、农村居民点用地：按照新农村建设的要求，引导农村居民点集中布局，提高土地利用效率。规划至

2020年，郑店街农村居民点用地面积为292.98公顷。共分为复垦型、控制型、新建型三种类型。
3、区域交通设施用地：郑店街镇域内现有的区域性交通干道包括青郑高速、武汉绕城高速及京港澳高

速，107国道、纸金公路及京广铁路走廊，总占地面积286.78公顷。由于郑店街定位为武汉市南部地区

物流中心，以发展批发贸易、仓储、运输产业为主。因此，郑店街区域交通设施比较完善，形成了纵横

交错，铁路、高速、国道、一般公路等多种区域交通方式互补的区域交通骨架。规划扩建金龙大街红线

宽度至60米，新建50米宽的新南环线，新建40米宽的段乌公路，新建五小公路、山水大道等，共新增区

域交通设施用地169.77公顷。规划至2020年，郑店街区域交通设施用地面积达到456.55公顷。
4、区域公用设施用地：郑店街的区域公用设施主要包含为区域范围服务的能源供应设施、排水设施、

水工建筑用地及殡葬设施用地。
其中能源供应设施用地6.03公顷，布置区域性的加油加汽站、变电站等。排水设施用地37.47公顷，水

工建筑用地8.1公顷，殡葬设施用地14.24公顷。规划至2020年，郑店街区域公用设施总用地面积为

69.28公顷。
5、特殊用地：保障七五三0五部队、四八八部队等特殊用地需求，同时对废弃、闲置的用地进行复垦整

理。规划到2020年，全街特殊用地为123.75公顷。
6、采矿用地：保留金星村与段岭庙村部分的采矿用地，总面积28.43公顷。
7、其他建设用地：郑店街的其他建设用地主要包含为生态型研发用地和其他独立建设用地。规划至

2020年，郑店其他建设用地面积为276.62公顷。
（二）镇区用地布局规划
1、居住用地规划：居住用地205.2公顷，占城市建设用地的9.69%，人均居住用地面积为38.23平方米；

为二类居住用地。
2、公共管理与公共服务设施用地规划：规划面积91.69公顷，占城市建设用地的4.33%，人均公共管理

与公共服务设施用地面积为13.07平方米；其中行政办公用地5.56公顷，文化设施用地1.02公顷，教育

科研用地78.73公顷，医院用地6.38公顷，文物古迹用地0.69公顷。
3、商业服务业设施用地：用地93.81 公顷，占城市建设用的的4.43%；其中商业设施用地64.14公顷（

包括零售商业用地30.34公顷，农贸市场用地21.6公顷，餐饮业用地6.81公顷，旅馆用地5.39公顷）。

商务设施用地23.92公顷，娱乐康体用地2.97公顷，公用设施营业网点用地2.78公顷。
4、工业用地：用地规划面积为737.76公顷，占城市建设用地的34.84%；其中二类工业用地502.51公顷

。
5、物流仓储用地：仓储用地规划面积为236.79公顷，占城市建设用地的11.18%。
6、交通设施用地：用地规划面积380.15 公顷，占城市建设用地的17.95%，人均交通设施用地面积为

70.79平方米；其中道路用地364.6公顷，交通场站用地15.55 公顷。
7、公用设施用地：用地规划面积为10.57公顷，占城市建设用地的0.50%；其中供水用地规划面积为

1.87公顷，供电用地规划面积为2.45公顷，供燃气用地规划面积为1.91公顷，邮政设施用地规划面积为

1.87公顷。排水用地规划面积为0.36公顷，环卫设施用地规划面积为0.96公顷，消防设施用地2.44公顷

。
8、绿地与广场用地：用地规划面积338.58公顷，占城市建设用地的15.99%，人均绿地为63.05平方米。

其中公园绿地规划面积为81.65 公顷，人均公园绿地面积为15.20平方米；生产防护绿地规划面积为

256.93公顷。
八、街域空间管制
街域划分为禁止建设区、限制建设区、有条件建设区及允许建设区。
1、禁止建设区划定：包括野湖保护区（野湖蓝线外延30米区域）、鲁湖保护区（鲁湖蓝线外延30米区

域）、110KV高压线走廊、基本农田、京港澳高速公路两侧防护绿带、外环绕城高速公路两侧防护绿带

及其它规划中判定的不可建设区域。
2、限制建设区划定：辖区范围内除允许建设区、限制建设区、禁止建设区外的其地区域，包括一般农

田、建设用地复垦区等。
3、有条件建设区划定：应对经济社会发展和各项建设的不可预见性，在允许建设区之外划定的区域，

是未来城、镇、村发展可能拓展的区域。
4、允许建设区划定：指城、镇、村、工矿建设用地指标落实到空间布局的区域，也是规划期内鼓励各

类建设项目选址的主要区域。
     九、成果执行规定
  本规划是江夏区郑店街法定指导性文件，凡在本规划区范围内的一切建设活动，必须按本规划要求执

行。
规划是对本规划区的土地使用性质、土地使用强度、城市道路和市政工程配套等进行控制，可直接指导

进一步的修建性详细规划及城市设计工作。对于本规划未涉及的控制指标，应参照国家现行的有关标准

和规范执行。